Priprema automobila za zimu: šta provjeriti, zamijeniti i kupiti

Prvi mraz uvijek stigne ranije nego što očekujemo. Auto koji je cijelo ljeto radio bez problema odjednom neće upaliti, kočnice škripe na mokrom asfaltu, a stakla se zamagle već na prvom semaforu. Dobra priprema automobila za zimu sprječava većinu ovih problema, a većina posla se može završiti za jedno popodne.

U ovom vodiču je sve na jednom mjestu: šta provjeriti, šta zamijeniti, šta kupiti i šta treba imati u automobilu. Na kraju su tabela, kontrolna lista i odgovori na česta pitanja.

Kratko: prije zime provjerite gume, akumulator, antifriz, kočnice, brisače i svjetla. Kupite tečnost za stakla otpornu na mraz, strugač za led i lance za snijeg. Najbolje vrijeme za sve to je oktobar, prije prvih mrazeva.

Zašto je priprema automobila za zimu važna

Hladnoća se ne ponaša prema vozilu isto kao ljeto. Dobra priprema automobila za zimu rješava četiri konkretna problema:

• Akumulator gubi snagu. Na niskim temperaturama daje manje struje, a motor se teže okreće jer je ulje gušće.
• Gume gube prianjanje. Ljetna guma otvrdne ispod otprilike 7 °C i znatno duže koči na hladnom i mokrom putu.
• Tečnosti zamrzavaju. Slab antifriz ili obična voda u spremniku za stakla mogu napraviti skupu štetu.
• Vidljivost opada. Dani su kraći, magla i snijeg su češći, a istrošeni brisači ostavljaju tragove.

Zimska oprema prema propisima u BiH

U Bosni i Hercegovini zimska oprema je obavezna u hladnijem dijelu godine. Prema informacijama BIHAMK-a, obaveza traje od 1. novembra do 1. aprila, bez obzira na vremenske uslove. Propis dopušta tri kombinacije:

• zimske gume (oznaka M+S ili sa simbolom snježne pahulje) na sva četiri točka,
• zimske gume na pogonskim točkovima uz lance za snijeg spremne za postavljanje,
• ljetne gume sa šarom od najmanje 4 mm uz lance za snijeg spremne za postavljanje.

Propisi i kazne se mogu mijenjati, a pojedini kantoni i putni pravci imaju dodatna pravila. Prije putovanja provjerite aktuelno stanje na službenim stranicama.

Kontrolna lista: šta provjeriti prije zime

Ova tabela je skraćena verzija cijele pripreme. Prođite je red po red, a detalje svake stavke pročitajte u nastavku.

1. Zimske gume: najvažnija stavka

Gume su jedini dio automobila koji dodiruje put, pa su i najvažniji dio svake pripreme. Preporuka je da se zimske gume montiraju kad se temperatura stalno spusti ispod 7 °C, a ne tek kad padne prvi snijeg.

Kako provjeriti postojeće gume

• Dubina šare: propisani minimum je 4 mm kod zimskih guma, a mnogi stručnjaci preporučuju zamjenu već ispod toga jer se prianjanje po snijegu brzo gubi.
• Starost: na boku gume je DOT oznaka sa sedmicom i godinom proizvodnje. Guma starija od šest godina treba stručan pregled, čak i ako šara izgleda dobro.
• Oštećenja: tražite ispupčenja, zarezane bokove i neravnomjerno trošenje, koje često ukazuje na problem sa geometrijom.
• Pritisak: hladnoća ga snižava, pa ga provjeravajte jednom mjesečno, na hladnim gumama, prema vrijednosti iz knjižice vozila.

Šta uraditi pri montaži

• Balansirajte točkove i provjerite ventile.
• Zamijenite mjesta prednjih i zadnjih guma ako se troše različito.
• Gume koje skidate čuvajte na hladnom, suhom i tamnom mjestu, označene po poziciji.

2. Akumulator: uzrok većine zimskih kvarova

Većina automobila koji ujutro neće upaliti ima isti problem: istrošen akumulator. Na minus 10 °C akumulator daje znatno manje struje nego na 20 °C, a motor traži više snage za pokretanje.

• Izmjerite napon: potpuno napunjen akumulator u mirovanju pokazuje oko 12,6 V. Ispod 12,4 V je slabiji, a ispod 12,0 V gotovo prazan.
• Očistite polove: bijela ili zelena naslaga povećava otpor. Skinite je i premažite polove zaštitnom mašću.
• Provjerite starost: akumulator obično traje četiri do šest godina. Stariji bi trebalo testirati prije zime, a ne nakon prvog neuspjelog paljenja.
• Provjerite punjenje: ako alternator ne puni ispravno, novi akumulator će brzo propasti. Napon pri upaljenom motoru treba biti oko 13,8 do 14,4 V.
• Vozila sa Start-Stop sistemom: traže EFB ili AGM akumulator, ne običan.

3. Antifriz i sistem hlađenja

Antifriz ne služi samo za hlađenje ljeti. Zimi mora spriječiti da se tečnost u motoru ledi i napuknu dijelovi. Provjerite dvije stvari: nivo u ekspanzionoj posudi i koncentraciju.

• Koncentraciju najbolje pokazuje jeftin refraktometar ili mjerač antifriza.
• Dolijevajte isti tip i boju antifriza koji je u motoru, ili prema uputstvu proizvođača. Različite vrste se ne smiju bezrazložno miješati.
• Ako je antifriz star ili mutan, zamijenite ga cijeli, uz ispiranje sistema.
• Pregledajte crijeva i spojeve: pukotine i znojenje su znak za zamjenu.

4. Motorno ulje i filteri

Hladno ulje je gušće, a motor se pri paljenju najviše haba. Zato je važno da bude pravog motornog ulja, one viskoznosti koju propisuje proizvođač (na primjer 5W-30 ili 5W-40). Prvi broj uz slovo W govori koliko ulje dobro teče na hladnom: što je manji, to je lakše hladno paljenje.

• Provjerite nivo ulja štapićem na ravnom terenu i hladnom motoru.
• Ako je zamjena na redu u sljedećih nekoliko hiljada kilometara, uradite je prije zime.
• Uz ulje mijenjajte filtere: ulja, zraka, kabinski i, kod dizela, filter goriva.
• Dizel: ispustite vodu iz filtera goriva i koristite zimsko gorivo ili aditiv protiv zamrzavanja, jer se parafin na niskim temperaturama taloži.

5. Kočnice i ovjes

Na mokrom, zaleđenom ili posutom putu kočni put se produžava, pa je ispravnost kočionog sistema presudna.

• Pločice i diskovi: ako je pločica pri minimalnoj debljini ili diskovi imaju izražen rub i žljebove, zamijenite kočnice prije zime.
• Kočiona tečnost: upija vlagu iz zraka, a vlaga snižava tačku ključanja i može dovesti do korozije. Mijenja se otprilike svake dvije godine.
• Amortizeri: istrošeni amortizeri produžavaju kočni put i smanjuju stabilnost u krivinama. Znak su nagnuće pri kočenju i ulja na tijelu amortizera.
• Ručna kočnica: redovno je koristite da se ne zalijepi u mrazu.

6. Brisači, tečnost za stakla i svjetla

Zimi ćete se oslanjati na vidljivost više nego u bilo kojem drugom dijelu godine.

• Brisači: mijenjaju se jednom godišnje. Ako ostavljaju tragove ili škripe, zamijenite ih. Za zimu su dobri i brisači sa zaštitnim omotom.
• Tečnost za stakla: u spremnik stavite zimsku tečnost otpornu na mraz (obično do minus 20 °C ili niže). Voda i ljetna tečnost mogu se zalediti i oštetiti pumpu.
• Svjetla: provjerite sva svjetla, uključujući maglenke i stop svjetla, i zamijenite pregorjele žarulje. Zamućene farove poliranjem ili zamjenom vratite u red.
• Gumene brtve: premažite ih silikonskim sprejom ili mašću da se vrata ne zalijepe za karoseriju.
• Brave: kratko prskanje sredstvom za brave sprječava smrzavanje.

Šta kupiti prije zime

Da ne trčite po radnjama kad padne prvi snijeg, evo spiska pogodnog za jednu narudžbu:

Šta imati u automobilu tokom zime

Pored obavezne opreme, nekoliko stvari u gepeku može spasiti vožnju:

• lanci za snijeg (isprobajte ih kod kuće, ne na putu),
• strugač za led, četka za snijeg i mala lopata,
• kablovi za startanje ili prenosni starter,
• baterijska lampa i rezervne baterije,
• reflektirajući prsluk, trougao i kutija prve pomoći,
• topla odjeća, ćebe i flaša vode,
• punjač za telefon u automobilu,
• sajla za vuču,
• sredstvo za odmrzavanje brava i stakala.

Savjeti za vožnju po snijegu i ledu

• Vozite sporije i povećajte razmak od vozila ispred, bar dvostruko više nego po suhom.
• Kočite rano i blago, bez naglih pokreta volanom.
• Očistite sav snijeg i led sa vozila prije polaska, uključujući krov, svjetla i registarske tablice.
• Ne grijte motor dugo u mjestu: nekoliko minuta dovoljno je prije laganog polaska.
• Rezervoar držite bar do pola, da se u njemu ne stvara kondenzat.
• Prije dužeg putovanja provjerite prognozu i stanje puteva.

Priprema automobila za zimu korak po korak

Ako ne znate odakle početi, ovaj redoslijed je najpraktičniji:

1. Pregledajte i, ako je potrebno, zamijenite gume. Montirajte zimske kad temperatura stalno pada ispod 7 °C.
2. Izmjerite napon akumulatora i očistite polove. Zamijenite ga ako je star ili slab.
3. Provjerite koncentraciju antifriza i nivo u ekspanzionoj posudi.
4. Provjerite nivo i stanje ulja, po potrebi zamijenite ulje i filtere.
5. Pregledajte kočione pločice, diskove i kočionu tečnost.
6. Zamijenite brisače i napunite zimsku tečnost za stakla.
7. Provjerite sva svjetla i podesite farove.
8. Zaštitite brtve i brave, pa spakujte opremu u gepek.

Zaključak

Priprema automobila za zimu nije komplikovana, ali traži redoslijed: gume, akumulator, tečnosti, kočnice i vidljivost. Što ranije počnete, to imate više izbora i manje gužve u servisima. Ako ste uz provjeru našli dio koji treba zamijeniti, u našoj ponudi možete pronaći zimske gume, akumulatore i drugu opremu, a za pitanja o kompatibilnosti naš tim je na telefonu +387 62 402 404.